カーボンフレームのガイド
金属フレームとは異なる軽さと剛性を狙ったガイド設計です。穂先側の重量は竿の振り抜きや止まり方にも影響するため、竿全体の自重と分けて見ると設計の意図が分かります。
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シリーズ代表写真磯のフカセ釣りで、巻く操作に加えてレバーで糸を出す操作を行うリールです。魚の突進を竿だけで受け止めず、糸を送って竿の角度を立て直す考え方に結びつきます。
磯のフカセ釣りで、巻く操作に加えてレバーで糸を出す操作を行うリールです。魚の突進を竿だけで受け止めず、糸を送って竿の角度を立て直す考え方に結びつきます。通常のドラグ付きスピニングから持ち替える場合は、レバーを握る位置と解除時の感触を先に確かめます。
金属フレームとは異なる軽さと剛性を狙ったガイド設計です。穂先側の重量は竿の振り抜きや止まり方にも影響するため、竿全体の自重と分けて見ると設計の意図が分かります。
ボディに直接ねじ込む構造のエンジンプレートを使い、剛性と内部スペースの確保を狙う設計です。小さい外形だけではギアの大きさを判断できない、というリール選びの好例です。
撒き餌と付け餌が流れる層をそろえ、道糸を張り過ぎないように流します。風に流された道糸を直す操作と、魚を掛けてからのやり取りの両方を考えて、竿・リール・道糸を選びます。
掲載仕様では23シグナス 2500H-LBDのギア比は6.2、23シグナス 2500XH-LBDは6.6です。軽さだけで決めず、必要な糸が収まることと竿とのバランスを先に合わせます。大きい番手と小さい番手では使う場面も変わります。
シリーズ内から代表仕様を掲載しています。全カラー・型番はメーカー公式で確認できます。写真は代表モデルで、型番・サイズにより外観や仕様が異なります。
| 型番 | 標準自重(g) | 巻き取り長さ(cm/ハンドル1回転) | ギア比 | 標準巻糸量ナイロン(号ーm) | 標準巻糸量ナイロン(lb-m) | ハンドルアーム長(mm) | ベアリング(ボール/ローラー) | 最大ドラグ力(kg) | 最大ブレ-キ力(kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23シグナス 2500H-LBD | 285 | 93 | 6.2 | 3-150 | 12-150 | 50 | 5/0 | 8 | 14 |
| 23シグナス 2500XH-LBD | 285 | 99 | 6.6 | 3-150 | 12-150 | 50 | 5/0 | 8 | 14 |
| 23シグナス 3000H-LBD | 285 | 93 | 6.2 | 4-150 | 16-150 | 50 | 5/0 | 8 | 14 |
| 23シグナス 3000XH-LBD | 285 | 99 | 6.6 | 4-150 | 16-150 | 50 | 5/0 | 8 | 14 |
以下はUOLINKの用途別の組み合わせ例です。
巻糸量の表で必要な号数・長さを確認。浅溝と深溝、ナイロンとPEの表示を分けて見ます。
下巻き糸、ライン用ハサミ、リールケース。左右ハンドルの仕様は購入する型番で確認します。
最大ドラグ力を常用する設定にはしません。結束部の強度と竿の許容範囲に合わせ、実釣前にドラグを調整します。
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価格・在庫と選択中の型番は販売先で確認してください。