金属穂先で変化を読む
金属素材を使った穂先の仕様が紹介されています。小さなアタリや荷重の変化を伝えるための設計で、穂先の曲がりを見ながら誘いを組み立てる釣りで注目したい部分です。
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シリーズ代表写真クラブブルーキャビン EXでは、SMTとV-JOINTが紹介されています。掲載仕様ではクラブブルーキャビンEX TT-300の全長(m)は3.0、クラブブルーキャビンEX TT-350は3.5です。
クラブブルーキャビン EXでは、SMTとV-JOINTが紹介されています。掲載仕様ではクラブブルーキャビンEX TT-300の全長(m)は3.0、クラブブルーキャビンEX TT-350は3.5です。
金属素材を使った穂先の仕様が紹介されています。小さなアタリや荷重の変化を伝えるための設計で、穂先の曲がりを見ながら誘いを組み立てる釣りで注目したい部分です。
継ぎ部の曲がりのつながりを整える設計です。携帯しやすい継ぎ竿でも、負荷をかけたときに継ぎ目だけが突っ張らないことを目指しています。仕舞寸法だけでは見えない選択のポイントです。
竿を選ぶときは、対象魚の名前だけでなく使う仕掛けの総重量を先に決めます。リールを取り付けた状態で握ると、カタログ自重だけでは分からない先重りやグリップの相性を確認できます。
掲載仕様ではクラブブルーキャビンEX TT-300の全長(m)は3.0、クラブブルーキャビンEX TT-350は3.5です。長い竿は糸をさばく距離を確保しやすい一方、狭い足場では扱いにくくなります。持ち運びには仕舞寸法、操作には適合負荷も合わせて見てください。
シリーズ内から代表仕様を掲載しています。全カラー・型番はメーカー公式で確認できます。写真は代表モデルで、型番・サイズにより外観や仕様が異なります。
硬さは型番のML・M・MH等や数値で区別されます。表記と基準はメーカー・シリーズで異なるため、対応するルアー・エギ・オモリ負荷も合わせて比較してください。
| 型番 | 全長(m) | 継数 | 仕舞寸法(cm) | 標準自重(g) | 先径/元径(mm) | 錘負荷(号) | 適合ハリス ナイロン(号) | カーボン含有率(%) | * |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| クラブブルーキャビンEX TT-300 | 3.0 | 4 | 87 | 160 | 0.75/14.7 | 0.5-10 | 1-5 | 96 | * |
| クラブブルーキャビンEX TT-350 | 3.5 | 4 | 103 | 175 | 0.75/14.7 | 0.5-10 | 1-5 | 96 | * |
| クラブブルーキャビンEX M-350 | 3.5 | 4 | 103 | 180 | 0.75/14.7 | 0.5-12 | 1.5-6 | 96 | * |
| クラブブルーキャビンEX MH-350 | 3.5 | 4 | 103 | 185 | 0.75/14.7 | 0.5-15 | 2-8 | 96 | * |
以下はUOLINKの用途別の組み合わせ例です。
適合ラインの欄がある場合はその範囲を基準に、魚と釣り場の障害物に合わせます。PEの号数とナイロンの号数は同じ強度ではありません。
リール、竿袋、ライン、針外し。船竿はリールシートと船の竿受けへの適合も確認します。
投げ用・船用・磯用の負荷表示を混同しないでください。船釣りでは船宿指定のオモリと道糸を優先します。
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価格・在庫と選択中の型番は販売先で確認してください。